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　　14号22点就准点办行李托运和入关，然后0点的时候也登上了飞机 。可过了半个小时飞机都不滑行，透过窗口才知道原来雾太大，五十米外的另一架飞机只能隐约看得到 。
　　因这部飞机是从韩国飞过来的，飞机上有几十个韩国的美女 ，她们要在多哈亚运会闭幕式上表演节目。她们很急，机长也几次想强行起飞，与浦东机场管理方闹了几次，但都被压了下来，好险，幸好没有冒险起飞 。
　　飞机上的我们就这样一直坐着等到15号早上的7点钟，而此时大雾已散去，应该能起飞了，却被告知我们要下飞机。原因是这次航班的机组人员一夜也没眠，要下飞机休息，需另调其他的机组人员才能起飞，另外发了三佰块的餐券到指定的餐厅让我们去吃早餐。
　　到了这家餐厅，发现东西不是一般的贵，一个炒饭68块，一个腊肠饭128块，一个排面78块，一盒饮料是18块，天啊，着实被吓得不轻 。不过餐券不用白不用，又不能换现金，所以我还是东要西要把那三佰快钱花光 。
　　吃过早餐，我们几个人到服务台就飞机误点的事讨个说法，服务台的工作人员把卡塔尔航空公司浦东机场的负责人叫了过来。这个大胖子的年轻人显然昨晚也是一夜没睡，声音沙哑地解释着，这我们才知道飞机昨晚还想强行起飞的事,汗...我们要求他安排住宿休息一下，他却信誓旦旦地保证飞机会13点准时起飞，现在只差三四个小时，让我们在椅子上休息着就是了...吵了半天也没结果，我们只好回椅子上躺下眯一会眼 。
　　熬啊熬，到了13点，广播却通知我们这个航班的再次去领餐券，同时发一份说15点飞机一定能起飞的保证书。没办法，拿着又发给的四佰块餐券又到餐厅里要了一堆东东，吃不完的带走，得了几包的小吃 。15点终于等到登机的通知，就这样在浦东机场呆了十几个小时，困啊...
　　经过十个小时的飞行，到达了卡塔尔首都机场---多哈，此时是当地时间的15号23点。因在上海耽误了一个晚上，原来预定的那次航班早已起飞，多哈机场为我们安排了另一条的航班线路，不再是从多哈---突尼斯---阿尔及尔（不用转机，只是在突尼斯停留半个多小时，而是多哈---卡萨布兰卡---阿尔及尔（在卡萨布兰卡要转机）。
　　在多哈机场我们只呆了一个多小时，又登上了飞往摩洛哥首都卡萨布兰卡的飞机，7个小时后飞机降落，在卡萨布兰卡机场也只是呆了2个小时，又换坐另一架飞机返回阿尔及尔。在飞往卡萨布兰卡的飞机显示屏上看到飞机行驶的路线是经过阿尔及尔还再往西飞到卡萨布兰卡的，从多哈到阿尔及尔按原来的航班应该只飞5个多小时，可现在从多哈飞往卡萨布兰卡飞了7个小时，然后又从卡萨布兰卡飞回阿尔及尔还用2个小时，这样我们是又多坐了几个小时的飞机，多换了一次飞机，累上加累，呜呜呜~~~
　　当地时间16号早上9点多，到达了阿尔及尔机场。还好，这几次坐的都是空中客车A340的大飞机，比较舒服。
　　项目经理正好出差在阿尔及尔，本来已经买好了回哈西迈西欧德项目的机票当天就回项目的，可项目又改变了计划，让我在中建八局阿尔及尔机场项目部住了两天，等18号几个人一起开项目的汽车回项目。18号早上9点一行5人出发，从阿尔及尔到哈西迈西欧德项目路途八佰公里，19点终于回到了项目。这次的路途经历四天，终于顺利回到了项目。