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2007年09月14日 10:41:03

[泵业动态]中国泵行业传统国企逐渐没落 新兴民企逐渐壮大

目前我国泵行业的离散度相当之高,市场尚处于自由竞争的分散状态。整个泵业市场有一个相对强一些的第一集团,但没有绝对的行业老大。行业内各企业的竞争非常激烈,市场份额越来越向几个优势企业集中。以上就是我们对国内泵业市场竞争现状的基本判断。

一、传统国企逐渐没落、状况堪忧

曾几何时,泵行业内许多为国民经济做出了巨大贡献、曾经盛极一时的明星国企已风光不再,左支右绌。一方面,其传统产品和通用泵类产品的产量下降非常严重,许多已下降到不足原有生产量的1/4;另一方面,近年来形成的高技术泵类和特殊泵类产品,也因定货不足而导致生产能力大量闲置。这些自上世纪30年代就陆续成立,见证了殖民地体制、旧中国专制体制、新中国计划经济体制以及具有中国特色的社会主义市场经济体制,经历了共和国辉煌的娇子们,大多已经或正在被兼并、停产,甚至破产倒闭,只有少数企业凭借着自己某一方面的技术优势还在苦苦支撑,企业的产品定位和市场定位都处于一种混乱、尴尬的局面。

2004年3月22日,谈判已历时三年之久的湘潭电机股份公司收购重组长沙水泵厂一案终于尘埃落定,后者被湘潭电机股份公司正式收购,成为湘电股份的控股子公司,此举也开创了上游电机企业兼并国有大型水泵企业的先河。在我国的水泵行业,曾长期有“北沈阳、南长沙”之说,消息传来,不仅让人扼腕沉思。应该说,体制不活、管理落后是导致如此局面的关键因素,改革体制无疑是扭转解决问题的钥匙。对传统国有企业来说,只有尽快转变机制,提高市场竞争能力才能争取更大的发展空间。

二、新兴民企日益成为市场中坚

得益于国家改革开放的崭新阶段,最早发端于江浙一带的许多民营企业凭借其科学灵活的经营机制、健全完善的销售网络异军突起。这些民营企业体制上新,无历史负担,生产经营上具备规模优势,销售网络覆盖全国,逐渐向集团化迈进或已经集团化改制成功,显示出强劲的发展势头。在当今泵业市场上,民营企业的数量已远远大于国有企业的数量,民营企业的产值也远大于国有企业的产值。据最新统计,国有企业和国有控股企业的产值只占30%左右,民营企业要占到50%以上,泵企业中年产值排在前几位的企业已经是民营企业。可以说,民营企业作为行业主体和市场中坚的地位得以正式确立,在未来的发展中,必将扮演越来越重要的角色。

作为行业民营企业中杰出的代表,东方泵业近年来更是快速、稳健地向前发展。在2004年九月召开的《中国通用机械工业协会泵业分会第五届第二次会员大会》上,行业协会总结并公布了泵行业2003年的发展状况:在工业总产值、销售收入、利润总额等重要指标的排行榜上,东方泵业全部进入了会员企业的前三名。飞速发展的东方泵业,已经牢牢占据了水泵行业第一集团的有利位置。

三、外资(合资)企业迅速跟进

中国大陆被称为“全球唯一一个尚未被蚕食的市场”,随着改革开放和中国的入世,国际上各行业中,众多跨国企业正在迅速占领中国市场。在泵行业,许多世界泵业的巨人们已经在中国布局设点。成立于1871年,位列世界上三家最大的泵制造公司之一的德国KSB公司,于1995年在上海合资设厂;创立于1945年的全球性水泵制造商丹麦格兰富集团,也于1995年12月在苏州工业园区注册成立,总投资达2000万美元;2000年,创建于1872年,德国最大的水泵集团威乐泵业在中国的独资企业——威乐—山姆逊(北京)水泵系统有限公司在北京正式开业。全球最大的流体及水处理企业、泵业巨人ITT飞力于1996年在沈阳成立独资企业,是ITT飞力在全球的5个先进生产基地之一。

另外,一些我们所不熟悉的国际泵业巨头如ABS和Maag等也正在进军中国市场,前者向中国上海新建的中德合资企业“大众”提供了相当数量的潜水排污泵,以承担该厂年30万辆轿车的产量;后者培训了两名中国工程师,以希望能够在中国扩展全球网络业务。

外资、合资企业的优势是资金雄厚、技术先进、用人机制灵活,没有历史负担;不足之处是进入大陆时间短,目前尚只能占领一部分高尖端市场,营销网络还有待完善,对整个市场尚未形成强劲的竞争力。

四、业内众多中小企业前景微妙

由于传统的泵产品属于劳动密集型产品,行业门槛不高,因此衍生出分布在全国各地的、数以千计的中小企业,这些小企业的生存多是依附一个较大的企业,有的地方甚至出现了“一企为泵、全民皆泵”的局面。它们普遍属于没有技术开发,没有销售网络,没有售后服务的“三无”企业, 迫于生存压力以及受利益驱使,往往对质量和服务等无暇多顾,凭借着成本和价格优势,在乱中取利。

应该说,这是市场竞争的一个正常的现象,或者说这是我国泵行业要必然经历的一个发展阶段,全球泵业市场的发展轨迹也验证了由分散到整和的市场发展规律。2003年在北京召开的“中通协与中外企业技术交流会”已经传递出了产业重组和行业整和的信息,这个进程的推进,势必将极大地压缩业内众多中小企业的生存空间。可以想象,众多中小企业中一部分的“优良资产”将被逐步收编;而“三无”的“不良资产”将逐步被市场淘汰。

外资、合资企业凭借其多年的品牌优势占据着高端市场;一些风雨飘摇的老国企凭借某些传统的优势割据一方;业内中小企业在低价的泥沼中苦苦挣扎;新兴民营企业日渐崛起,代表了行业未来的希望。市场正在加速整合,在中国泵业市场上,中外企业争雄争霸正忙……


[泵业动态]"中国制造"对比西方泵业:我国泵业差距在哪里

“中国制造”席卷全球,泵业也不例外。与西方泵业相比,我国泵业既有优势也存在差距。与西方泵业相比,我国泵业有两方面的优势。首先,低成本是中国泵业的竞争优势。
中国劳动力的工资水平比西方平均每天少3美元。大多数企业从其他地方的农村招募工人,厂房就是工人的宿舍,以减少成本。企业租赁厂房或建设厂房的费用也比在西方国家建厂低。再有,中国建筑、石油、石化、环保市场高速增长和重大调水工程也为中国泵业的发展提供了重要支撑。可以说,中国持续增长的市场空间是中国泵业保持优势的先决条件。

但是,这些优势是企业的外在环境造成的,并不是企业核心竞争力形成的,同样,也不能形成企业的核心竞争力。同西方泵业相比,我国泵业尚存在很大差距。

首先是设计能力跟不上。国内一些国有大型企业目前可以为海外泵业企业生产零部件。这些企业拥有先进的电脑数据控制加工中心和数控机床,计算机辅助设计、三坐标测量等设备。但是这些设备很少用于国内产品的加工。这也妨碍了中国泵业设计能力的提高。所以国内大多数泵企的设计能力只能满足国内市场。

技术创新能力不足。目前国内许多泵企引进的先进技术很少再做创新。当海外客户参观中国重工业项目的时候,比如造纸、石化等,发现很多项目的泵产品只是在西方的设计原型基础上按公称制和德国工业标准做了改变。这样的结果是泵业企业很难把产品出口到西方市场。

加工工艺落后。尽管国内有些泵业制造企业拥有现代化的设备,可以实现自动操作,甚至令西方的铸造企业都相形见绌。但是大多数企业都设备陈旧、工作环境恶劣。目前,中国泵业企业可以铸造铝、铜、铸钢、铸铁、304和316不锈钢、复合材料的泵产品,但由于铸造工艺手段落后,铸钢、铸铁材料在生产过程中浪费很大。

为了解决目前我国泵业存在的问题,国家也制定了一些政策。正如中国通用机械工业协会泵行业分会总工程师王安生指出的,国家提出了以市场换技术的方针,以“转让技术、联合设计、合作制造”等方式同外方合作,同时确保国内企业有足够的分色比例,促进国内企业掌握完整的研发和制造技术。在这种形势下,中国泵业应抓住机遇,努力赶上。

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2007年09月10日 14:30:39

走近法兰克福 即将国产新车抢先看



??? 世界上规模最大的车展,第62届德国法兰克福车展将在9月13日-23日精彩上演。据组办方德国汽车工业协会(VDA)介绍,本届车展总共将展示122款新车型以及最先进的系统引擎技术。而奥迪A4、福克斯、嘉年华、蓝瑟、马6、乐骋等多款已在中国市场成为主流的车型也将全部升级亮相本届车展。按照跨国公司向中国引进新品的速度,可以预计,这些新一代车型很快就会在中国刮起旋风。

  福特嘉年华:概念气息十足



  福特汽车公司宣布将在下个月的法兰克福车展上推出一款前卫绚丽的福特Verve概念车,该车首次预示了福特汽车在未来小型车方面的设计理念,很大程度上代表了家轿冠军车型嘉年华未来的方向。

  新奥迪A4:有望在明年同步国产



  据了解,新一代A4与奥迪A5源自同一平台,并且不久后这个平台还将投产Q5车型。此外,新一代奥迪A4车身要比现款略短15cm。根据一汽与奥迪方面的消息,新一代奥迪A4有望在2008年同步国产。

  新马自达6:或将同步国产



  由日本广岛近日传出消息,马自达将在下月的法兰克福车展全球首发2009款新马自达6,而目前马自达官方仅对外公布了它的前脸照。

  据了解,新马6将成为继马自达2以后马自达走向新阶段的第二款代表产品,它将搭载3.5升V6发动机,与新一代蒙迪欧共用底盘,国产可能性很大。

  新福克斯:外观变化不大



  左舵版的全新福特福克斯将首先亮相今年的法兰克福车展。

  据悉,福克斯的外形设计大量借鉴了全新蒙迪欧和S-MAX的线条风格,从而使这款家庭掀背轿车摆脱了过去偏向保守的风格,外形上更为新锐。

  据了解,全新福克斯将竞争对手锁定在日产Qashqai(游牧民)和Astra(雅特)两款车型上。

  欧宝新威达:上海通用有望投产



  欧宝的第三代威达是在2001年上市的,现在第四代威达也即将发布。据悉,下一代威达是在新的Epsilon 2平台上开发的,因此它的车身更宽更高,为车内乘客提供了更大的空间。

  可以说,第四代威达是一款具有全新造型的车型。该车在上市后将成为最近发布的福特蒙迪欧和大众帕萨特最直接的竞争对手。上市时间在2008年初。

  雪佛兰新乐骋:面貌涣然一新



  雪佛兰将在下月的法兰克福车展推出新款乐骋。

  据了解,新车面貌一新,外形、内饰都经过重新设计,并配备了燃油经济性更优异的汽油发动机。同时,新车将从明年三月开始上市销售。

  新一代蓝瑟:东南有望明年引进



  三菱汽车宣布,在第62届法兰克福车展上将展出新一代运动轿车“蓝瑟(Lancer)”,并将于今年年底在欧洲与“Lancer Evolution”同时上市。此外,还将展出追加两种新发动机的“欧蓝德(Outlander)”。

  在第62届德国法兰克福车展,众多品牌新车叠出,这些车也许会在未来不久与我们中国消费者零距离接触,就让我们静心期待吧!

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2007年09月03日 16:44:31

真空泵怎么选型?

真空泵

vacuum pump

利用机械、物理、化学、物理化学等方法对容器进行抽

气,以获得和维持真空的装置。真空泵和其他设备(如真空容器、真空阀、真空测量仪表、连接管路等)组成真空系统,广泛应用于电子、冶金、化工、食品、机械、医药、航天等部门。

按其工作原理,基本上分为气体输送泵和气体捕集泵两种类型。

气体输送泵包括:1、液环真空泵(水环真空泵)2、往复式真空泵3、旋片式真空泵4、定片式真空泵5、滑阀式真空泵6、余摆线真空泵7、干式真空泵8、罗茨真空泵9、分子真空泵10、牵引分子泵11、复合式真空泵12、水喷射真空泵13、气体喷射泵14、蒸汽喷射泵15、扩散泵等

气体捕集泵包括:吸附泵和低温泵等。

目前工业中应用最多的是水环式真空泵和旋片式真空泵等。

W型往复式真空泵
( Model W Piston Vacuum Pump )

  是获得粗真空的主要真空设备之一。广泛应用于化工,食品,建材等部门,特别是在真空结晶,干燥,过滤,蒸发等工艺过程中更为适宜。



2X型旋片式真空泵 ( Model 2X Sliding Vane Rotary Vacuum Pump )

  用来抽除密闭容器的气体的基本设备之一。它可以单独使用,也可作为增压泵、扩散泵、分子泵的前级泵使用。该型泵广泛应用于冶金、机械、电子、化工、石油、医药等行业的真空冶炼、真空镀膜、真空热处理,真空干燥等工艺过程中。



2XZ型旋片式真空泵 ( Model2XZ Sliding Vane Rotary Vacuum Pump )

  具有结构紧凑,体积小,重量轻,噪音低,振动小等优点。所以,它适用于作扩散泵的前级泵,而且更适用于精密仪器配套和实验室使用。例如:质谱仪器,冰箱流水线,真空冷冻干燥机等。



XD型旋片式真空泵
( Model XD Sliding Vane Rotary Vacuum Pump )

  可以在任意入口压强下工作,已普遍应用于食品的真空包装,塑料工业的真空吸塑成形。印刷行业的纸张输送,真空夹具,以及真空吸引等。


SZ、SK系列水环式真空泵
( Model SZ Water Ring Vacuum Pump )

  主要用于粗真空。抽气量大的工艺过程中。它主要用来抽除空气和其它无腐蚀,不溶于水,含有少量固体颗粒的气体,以便在密闭容器中形成真空。所吸气体中允许混有少量液体。它被广泛应用于机械、制药、食品、石油化工等行业中。



2SK、2SK-P1系列双级水环式真空泵
( Model 2SK、2SK-P1 Water Ring Vacuum Pump )

  主要用来抽除空气和其它有一定腐蚀性、不溶于水、允许含有少量固体颗粒的气体。广泛用于食品、纺织、医药、化工等行业的真空蒸发、浓缩、浸渍、干燥等工艺过程中。该型泵具有真空度高、结构简单,使用方便、工作可靠、维护方便的特点。



JZJS型罗茨——水环泵机组 ( Model JZJS Roots-Water Ring Vacuum Pump System )

  本机组由于采用水环泵作为前级泵,因而特别适用于抽除含有大量水蒸气和带有一定腐蚀性和可凝性气体的工艺过程中。如:真空蒸馏、蒸发、脱水、结晶、干燥等工艺过程中。



JZJX 型罗茨一旋片泵机组 ( Model JZJX Roots-Sliding Vane Rotary Vacuum Pump System )

  是以罗茨泵为主泵,以旋片泵为前级泵串联而成。其结构紧凑,操作方便。适用于抽除空气及其它无可凝性及无腐蚀性的气体,广泛应用于需要大抽速和高真空的各种真这系统中。如:真空冶炼,电力电容器,变压器,真空浸渍处理,真空镀膜设备中的预抽等。



Zj系列罗茨真空泵
( Model ZJ Roots Vacuum Pump )

  是一种旋转式变容真空泵须有前级泵配合方可使用在较宽的压力范围内有较大的抽速对被抽除气体中含有灰尘和水蒸汽不敏感广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。

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